Der Bau des Eiffelturms

Das Monument ist in einen besonders politischen Kontext eingebettet. Es muss nicht nur als universelles Mahnmal und Ausstellungsstück zum 100-jährigen Jubiläum der Französischen Revolution dienen, sondern auch den französischen Geist und das französische Können widerspiegeln, um die demütigende Niederlage gegen Preußen im Jahr 1870 zu kompensieren.

Der Eiffelturm demonstriert die Vorteile und neuen Möglichkeiten, die durch die Industrialisierung geschaffen wurden, darunter die Massenproduktion von Stahl und die Beherrschung seiner Verarbeitung, die es uns ermöglicht, höhere Monumente zu errichten als solche aus Stein. Seit Beginn des 19. Jahrhunderts haben zahlreiche Ingenieure hinterfragt, ob es möglich sei, einen Turm zu bauen, der höher als eintausend Fuß (oder etwas mehr als 300 Meter) ist.

Bereits im Juni 1884 präsentierten zwei in Gustave Eiffels Forschungsabteilung tätige Ingenieure, Maurice Koechlin und Emilie Nouguier, ihm Maßzeichnungen eines Stahlturms vor, der über eintausend Fuß hoch sein sollte. Gustave, der von dem Entwurf nicht beeindruckt war, genehmigte die Skizze nicht, war jedoch von der Idee fasziniert und ermutigte die Ingenieure, ihre Arbeit fortzusetzen. Im September desselben Jahres präsentierten die Ingenieure eine neue Maßzeichnung, die Gustave Eiffels Zustimmung fand, woraufhin er eine Garantie für den Bau des Turms hinterlegte.

Im Mai 1886 rief die Regierung einen Wettbewerb für Türme mit einer Höhe von über 300 Metern aus, bei dem die Entwürfe weltweit ausgestellt werden konnten. Insgesamt wurden 107 Projekte eingereicht. Dank seiner politischen Verbindungen schnappt Eiffel den ersten Platz ab und erlangt das Recht, seinen Turm zu bauen. In der Zwischenzeit kauft Gustave Eiffel, in Erwartung des Erfolgs dieses Projekts, die Rechte an den Entwürfen von Koechin und Nouguet, weshalb er Eiffelturm und nicht Eiffel-Koechin-Nouguet-Turm genannt wird.

Die Arbeiten begannen am 28. Januar 1887, als die ersten Betonblöcke gelegt wurden, die als Fundament für die Pfeiler dienen. Die schwierigsten Arbeiten fanden im tiefsten Winter, am 7. Dezember 1887, mit der Verbindung der vier Pfeiler auf der ersten Etage statt. Im September 1888 ragt der Turm höher als das höchste Gebäude in Paris, und am 31. März 1889 pflanzt Gustave Eiffel bei seiner Einweihung die französische Flagge auf seiner Spitze ein. Alles in allem dauerte das Projekt 26 Monate und 3 Tage, was der doppelten ursprünglich geplanten Zeit entspricht, und überschritt die erwarteten Kosten um 1,5 Millionen Francs. Dennoch wurde der Turm pünktlich fertiggestellt und empfing am 15. Mai 1889 seine ersten zahlenden Besucher, die den Turm zu Fuß erklimmen mussten, da die Aufzüge noch im Bau waren.

Der Eiffelturm kam jedoch nicht ohne Widerstand zustande. Am 14. Februar 1887 veröffentlichte eine Gruppe von über 100 Künstlern in le Temps ein Forum mit dem Titel „Der Protest der Künstler gegen M. Eiffels Turm“, in dem sie dem Turm vorwarfen, Paris, das für sie die schönste Stadt der Welt war, zu entstellen. Die Bewohner der Champs de Mars versuchten, Klage gegen den Staat einzureichen, aus Angst, dass der Turm auf ihre Häuser fallen würde. Nach seiner Fertigstellung wird der Eiffelturm mit dem Befund bedroht, er müsse abgerissen werden. Sein Pachtvertrag ist auf 20 Jahre begrenzt, bevor er in den Besitz des Staates übergeht, der ihn bereits seit einiger Zeit abreißen in Betracht gezogen hatte. Im Gegenzug tut Eiffel alles in seiner Macht Stehende, um den Wert seines Turms zu demonstrieren, und veranstaltet Experimente in den Bereichen Radiotelefonie und Meteorologie. Die Experimente zeigen überzeugende Ergebnisse und ermöglichen es dem Turm, zu überleben.

In den folgenden 40+ Jahren blieb der Turm das höchste Monument der Welt, bis das Chrysler Building in New York 1930 gebaut wurde. 1961 nahm die Stadt Paris den Turm in ihre Liste der historischen Denkmäler auf, und 1991 wurde er von der UNESCO zum humanitären Weltkulturerbe erklärt. Heute ist er das meistbesuchte kostenpflichtige Monument der Welt.

Nota Bene:

Insgesamt kostete der Bau des Eiffelturms 7.799.401,31 Francs, was heute etwa 32 Millionen Euro entspricht. Im Jahr 2017 veröffentlichte die Handelskammer von Monta in Italien eine Studie über das öffentliche Bild europäischer Gebäude und bewertete den Eiffelturm mit 434 Milliarden Euro. Der Turm belegt den ersten Platz, weit vor dem Kolosseum von Rom, das auf geschätzte 91 Milliarden Euro bewertet wird, und der Sagrada Família von Barcelona, die auf geschätzte 90 Milliarden Euro bewertet wird.